Vespa "Bazooka": dit is het Piaggio model die als tank beschouwd kan worden
Van de vele Italiaanse merkproducten is de Vespa zeker een van de bekendste.
Maar als je geen liefhebber bent, ken je dit specifieke model waarschijnlijk niet: in de jaren vijftig ging Frankrijk op zoek naar een bedrijf dat een snel vervoermiddel kon maken, in staat om artillerie te vervoeren. De opdracht werd toevertrouwd aan het Italiaanse Piaggio, dat begon aan het Vespa 150 TAP model.
Een lichtgewicht voertuig voor de Indochinese oorlog
C. Galliani | Wikimedia CC BY 3.0
De franse regering had een lichtgewicht voertuig nodig om in de oorlog in Indochina te gebruiken; drie producenten concurreerden met elkaar: Valmobile, Bernardet en Piaggio. Uiteindelijk werd het bedrijf van Enrico Piaggio gekozen die de Vespa "Bazooka" mocht maken; dit model werd in Frankrijk geproduceerd, door de Acma, een transalpijnse concessiehouder.
C. Galliani | Wikimedia CC BY 3.0
De oorlog eindigde echter voordat Piaggio de opdracht voltooide. Niettemin bleef hij werken aan de Vespa 150 "Luchtlandingstroepen" die op de 33e Autosalon van Milaan in december 1955 werd gepresenteerd en later in de Algerijnse oorlog werd gebruikt.
De Vespa TAP 150 was uitgerust met een M20 kanon, een anti-tank wapen met een 89 mm caliber dat ongeveer 280 mm aan staal kon doorboren.
M.Huwyler | Wikimedia CC BY-SA 3.0
Het werd geproduceerd tijdens de jaren van het Frans-Algerijnse conflict, waarvan de Afrikaanse staat uiteindelijk onafhankelijk werd van Frankrijk.
In tegenstelling tot wat je zou denken, was het met de TAP 150 niet mogelijk om al rijdend te schieten: het kanon moest worden uitgeschoven en handmatig worden geladen.
Rama | Wikimedia CC BY-SA 2.0 FR
